Il y a des moments où la route appelle plus fort que d’habitude. Ce besoin de larguer les amarres, de filer à l’horizon avec juste l’essentiel, toujours présent. Mais parfois, notre véhicule n’est pas encore prêt à endosser le rôle de compagnon nomade. C’est là qu’une solution comme le module amovible Plugvan entre en jeu. Curieux et enthousiaste comme toujours, j’ai décidé de tester ce système ingénieux pour transformer un véhicule utilitaire en van aménagé, sans transformation permanente.
Un concept malin pour les baroudeurs du week-end… et plus si affinités
Imaginez pouvoir transformer en quelques minutes un simple fourgon vide en petit cocon mobile, prêt à vous emmener pour une nuit étoilée en montagne ou un week-end au bord d’un lac. C’est cette promesse que tient Plugvan : un module compact, tout-en-un, glissable à l’intérieur d’un utilitaire standard (comme un Renault Trafic, un Peugeot Boxer ou même un Ford Transit), sans fixation définitive. Une sorte de boîte magique qui, une fois installée, offre tout ce qu’il faut pour vivre et dormir à bord.
Quand j’ai entendu parler de ce système, je me suis dit : « Et pourquoi pas ? » Après tout, entre mon camping-car fidèle pour les grandes boucles et mes escapades plus improvisées, il me manquait justement une solution simple, rapide et flexible.
Premiers pas avec le Plugvan : la magie opère dès l’installation
J’ai eu la chance de tester un Plugvan version standard le temps d’un week-end prolongé dans les Pyrénées. L’installation dans un fourgon de type L2H2 (taille standard chez les utilitaires) se fait, littéralement, en moins de 5 minutes. Il suffit de faire glisser le module dans la caisse du véhicule et de le positionner au bon endroit avec des bandes antidérapantes. Aucun perçage, aucune prise de tête. L’accessibilité est au rendez-vous : on installe et on repart.
Une fois à l’intérieur, j’oublie presque que je ne suis pas dans mon camping-car. Le mobilier est conçu en bois clair, dans un esprit minimaliste mais chaleureux : à gauche une petite cuisine avec évier, réchaud à gaz amovible et rangements malins, à droite une banquette convertible en lit confortable de 130×195 cm. C’est bluffant d’ergonomie et de sobriété.
Vie à bord : un petit chez-soi très bien pensé
Ce qui m’a le plus frappé, c’est le sentiment d’autonomie qui se dégage du module. Rien n’est superflu, tout a été réfléchi pour que chaque recoin serve. Le Plugvan dispose entre autres de :
- Un bloc cuisine avec jerrican d’eau propre (et un autre pour les eaux usées)
- Un réfrigérateur à compression de 30 L (silencieux et suffisant pour deux ou trois jours de vivres)
- Un espace de couchage convertible et spacieux
- Une batterie lithium intégrée permettant de faire tourner l’éclairage LED et le frigo pendant plusieurs jours
- Et surtout… un système modulable, que l’on peut réagencer au gré de ses errances
Je me suis rapidement senti chez moi à bord. La nuit venue, alors que la bruine tombait doucement sur le flanc de la montagne et que le silence enveloppait le véhicule, j’ai fermé les rideaux thermiques (fournis avec le module) et me suis blotti sous ma couette. Confortable, isolé et en totale immersion dans la nature. Le genre de moment que seul ce mode de voyage peut offrir.
Un test grandeur nature dans les Hautes-Pyrénées
J’ai profité de ce week-end pour vadrouiller dans la vallée de Campan, entre cols sinueux, cascades fraîches et balades bucoliques. Ce que j’ai particulièrement apprécié avec le Plugvan, c’est sa discrétion. Contrairement à un gros camping-car, un utilitaire équipé de ce module ne détonne pas. Je me suis garé très facilement sur de petits parkings forestiers, ai dormi à côté de bergeries oubliées, et je suis même passé inaperçu sur le parking d’un petit village de montagne.
Pas de souci non plus côté autonomie. Ma batterie tenait bon, la glacière faisait le job, et le couchage n’a rien à envier à certains vans aménagés plus chers. Le matin, je sortais mon réchaud, me faisais chauffer un café au lever du jour, les odeurs de pins encore humides me chatouillant les narines… franchement, que demander de plus ?
Un choix pertinent pour les indécis ou les amateurs de solutions modulaires
Nous sommes nombreux à hésiter entre un van aménagé, un camping-car ou l’option plus légère d’un fourgon parfois utilitaire, parfois voiture familiale ou même véhicule professionnel. C’est là que Plugvan tire son épingle du jeu. Il permet de ne pas faire un choix définitif : vous gardez votre véhicule dans sa version « classique » en semaine, puis le transformez en cocon de pleine nature dès le week-end venu. Pour moi, qui alterne les grands voyages et les courtes échappées, c’est une flexibilité précieuse.
Et niveau budget ? Là aussi, avantage non négligeable. Un module Plugvan neuf se situe autour de 12 à 15 000 €, soit bien en dessous du prix d’un véhicule aménagé prêt à partir. De plus, pas besoin de faire homologuer le véhicule comme VASP (Véhicule Automoteur Spécifique avec Préparation), puisque le module est totalement amovible.
Les petits bémols pour être honnête jusqu’au bout
Parce qu’on est là pour partager sans filtre, je vous dois toute l’objectivité de mon test. Le Plugvan est ingénieux, mais il ne conviendra pas à tout le monde. Notamment :
- Il nécessite un certain gabarit d’utilitaire, assez haut pour se tenir debout à l’intérieur
- Il limite le nombre de passagers : pas de banquette arrière homologuée pour le transport
- L’agencement reste minimaliste : pas de douche intérieure, pas de toilettes sauf si ajout d’un petit WC chimique
Mais si vous recherchez la simplicité, l’esprit bivouac, et une grande liberté de mouvement sans engagement permanent, cela pourrait vraiment vous convenir.
Pour qui le Plugvan est-il fait ?
Je le recommande les yeux fermés à :
- Ceux qui possèdent déjà un fourgon avec des envies d’escapades ponctuelles
- Les amateurs de nature et de nuits en pleine autonomie
- Les professionnels en déplacement qui veulent parfois profiter des week-ends pour fuir la ville
- Les curieux en quête d’un premier pas vers la vanlife, sans se ruiner ou s’engager à long terme
À noter que le module est également disponible à la location dans plusieurs régions de France. Une bonne idée pour tester avant d’acheter, ou varier les plaisirs selon les saisons et les projets.
Mon avis après ce test nomade
Le Plugvan m’a surpris. Par sa qualité de fabrication, sa fonctionnalité et sa capacité à offrir l’essentiel, sans compromis ni artifice. Ce n’est pas un remplacement à 100% de mon camping-car bien-aimé, mais plutôt une alternative complémentaire qui ouvre d’autres possibilités. Plus mobile, plus discreet, mais tout aussi magique quand les oiseaux chantent au petit jour et que la lumière dorée tape sur les parois du véhicule.
Alors, si comme moi vous aimez avoir le choix, varier les plaisirs, et toujours avoir un plan B pour partir sur un coup de tête… gardez un œil sur Plugvan. Peut-être qu’un jour, vous glisserez aussi ce petit module dans votre véhicule, et que la route, une fois encore, vous sourira.
À très bientôt sur les sentiers – et n’oubliez pas, le bonheur est souvent juste au bout du chemin… ou derrière une porte latérale coulissante.
